寶馬看呆!賈躍亭FF91售價曝光：令人窒息
對于賈躍亭來說，樂視網現在已經亂成了一鍋粥，雖然經過了兩個漲停，但是依舊讓人看不到未來。
當然，在樂視網的債務上，賈躍亭已經無暇顧及這么多了，其最后東山再起的希望也都放在了Faraday Future(法拉第未來)上。
之前賈躍亭現身了Faraday Future的供應商大會上，有100多家供應商參加了這個大會上，在會上賈躍亭表示，FF91正在為最后的全面量產做準備，而它會在今年年底前交付。
在之前，FF91的實體車已經亮相了很多遍，從外觀到配置都贏得了很多贊譽，但售價一直是一個謎。
現在，據北京商報報道稱，賈躍亭傾盡家產打造的FF91在國內售價預計超過200萬元，而該公司高管曾透露，用戶目前可繳納5萬元訂金提前預訂首批量產FF91。
200萬，這個價格已經達到了寶馬旗下的電動汽車i8的價位，簡直令人窒息，那么FF91到底能不能稱起它的價格呢?
寶馬i8
一位FF的合作人員表示，FF 91定位為豪華電動車品牌，在動力和產品性能上超過特斯拉，在內飾和豪華配置上對標賓利、勞斯萊斯，在美國的售價25萬美元左右。
關于FF 91交付時間，該人士透露，預計在2018年底，2019年有望在中國上路。
從之前的體驗看，FF91長寬高分別為5.25米/2米/1.598米，軸距達到3.2米，車身尺寸很大，車內的空間比較寬大，坐下后膝蓋距離前排座椅間還有50厘米的距離，很是夸張。
不過200萬左右的價格，像保時捷帕拉梅拉、奔馳S600、寶馬760、奔馳G600、奧迪A8L高配等車型都是相對不錯的選擇。而FF91能否在上市之后，吸引消費者買這個單，目前還真的不好說。
賈躍亭本人去年因為欠債風波去了美國，至今仍不肯回國。這一行為被很多媒體冠以“老賴”的稱號，一時間可謂名聲掃地，信譽度歸零。樂視長時間虧損和賈躍亭關系很大，當下欠債風波仍未完全解決，社會輿論的風向目前并沒有轉變。
如此環境下的FF91，在市場上會產生怎樣的反響呢?
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