80电影天堂网,欢乐斗地主经典老版,精品人妻无码一区二区三区三级,中国xxxxxl19免费视频

　　我榮幸在這樣一個場合和大家一起探討建筑行業數字化之路，五年前也是在我們的建筑行業峰會在蘇州舉辦會議的情況下，我們在暢談BIM，當時很多人談到這個BIM的概念，還沒有做BIM，五年之后在座各位都有在嘗試BIM，對BIM有很深入的了解。

　　我們現在碰到很多的問題，但我想如果三年后，五年后，很多問題都會解決。我們過去的五年有很多新的技術在發生，除了BIM，還有很多新的技術，這些技術對我們的建筑行業到底會帶來什么影響，我們行業怎么去發展，能夠解決我們行業的什么問題，是我今天想分享的。
　　第一點先看我們的問題，我們行業的問題，以前分享過一個圖，我們看到歐洲最先進的兩個經濟體英國和德國，從1995年開始到現在，他們建筑業勞動力水平和總體的經濟水平相比差距越來越大。我們也在思考為什么建筑行業會落后于其他的行業，我們還在不斷摸索到底原因是什么？

　　我覺得當代置業的老總分析了很好的觀念，確實是現在數字驅動下的經濟在改變我們每一個行業，包括工業，當然我們看出更多是其他的行業，我們看到其他行業再來對比一下，數字化在所有行業里面它的進展情況，這是麥肯錫的統計，這里面列了一些主要的行業，對數字化進行的詳細的分析，從生產力水平，從應用、從資產這些角度，綠色是數字化比較低的，紅色是數字化程度比較低，大家可以攀登這里面的行業我們的一些主要的行業倒數第一是農業，倒數第二是建筑業，上下游的行業，我們的房地產業是在中間的位置，所以開始從當代的分享當中可以感受到確實我們的上游房地產業已經在走向科技，已經轉變成一個科技企業，跟我們以前認識的房地產企業已經不一樣了。所以看一下先進制造處于更靠前的位置，我們的房地產在這個位置，我們的建筑業在這個位置，大家會看到這樣的一個差距，確實很大。

　　數字經濟，數字技術確實在改變很多的行業，對于這個行業我們怎么去改變？我想在座肯定很多人想去闡述，想去改變，但不知道怎么去改變，我們也在關注跟我們相近的行業，像制造業，制造業確實在這個精益化和技術方面做了最好的兩個企業，看GE的例子，GE有很好的航空發動機，我們做飛機的時候，航空發動機是保障飛機的安全最重要的部分，也是飛機的心臟，以前引擎發動機到一定的時間就必須維修，不管是不是壞了，也不管是不是工作時間長了，現在GE可以隨時監測機片有沒有情況，如果沒有問題就不月兩三個月檢測一次，所以GE成立了數字化的變革。

　　除了GE，再看更廣一點，看整個社會最近這些年數字化的變化到底是什么樣的對比一下我們建筑業的變化，像交流方式的方面，我們想二三十年前大家習慣寫信的方式，到之后的電視電報、到郵件和微信，上一周北京電報大樓正式關閉，雖然以前很輝煌。對我們建筑行業來說我們現在的交流方式是停留在什么階段？我們現在設計跟施工之間，我們的技術員跟我們的工程師之間，是靠什么去交流？我們大量的還是用我們的二維圖紙交流，我們很多的停留在紙質的交流上，我們的很多規劃也在紙質上。

　　還有電商大家也很關注，我們知道阿里巴巴剛開始的時候做的B2B電商交換的平臺，后面的淘寶，到現在是京東和天貓，但像阿里巴巴已經提出新零售的概念，已經大量購置線下的商店，實現線上和線下的融合。我們建筑業的電商停留什么階段？我們是不是只提供一些信息，相當于第一階段或者是第二階段。還有我們的信息化，我想不止是建筑業，實際上很多行業都在做信息化，最早信息化是實現無紙化辦公，我希望把我們紙質的東西放到ERP里面去，讓他電算化，到后面我們發現投入產出比不夠，我們希望把所有的東西放在一起去解決，應用ERP流程要重組，機構要去變化，當我們企業組織調整戰略變化的時候，ERP又要進行大量的調整。

　　目前的狀況實際上也是傳統的ERP廠商已經提出ERP已死，提到了SAAS的階段，我們更多是用靈活、輕便的組合方式，用平臺+服務的模式來服務于我們的信息化，而不是傳統的ERP的模式。我們建筑行業的信息化還處于什么階段？就像剛開始我們提到了，可能有的是紙質的，有的只是實現了無紙化的辦公，有的是傳統的ERP。

　　制造業確實這些年發生了很大的變化，我想最近的是汽車，這是特斯拉，我想在座很多人會覺得特斯拉很酷，很好，確實特斯拉不是傳統的汽車，它每一個零部件并不是水準最高的，但是組合在一起，由于數字化的生產就形成最好的。可以看到谷歌、蘋果這些公司，現在大力做無人駕駛汽車，相信再過三到五年無人駕駛會變成現實。

　　我們的建筑行業怎么樣？我們到我們的工地現場，我們有大量的手工勞作，就像把桿，當然我們有鋼筋自動捆綁機，但是由于成本的因素和我們的不習慣，應用率并不高，所以我們看到其他行業確實有一些根本性的變化，那我們的建筑業在微小的變化當中在前行。

　　建筑行業確實急需用科技來改變，在座每一位很清楚我們的建筑行業超預算，超時是很正常的，對于這個行業來說實際上我們的研發投入很大，我們真正用科技、用數字化去改變這個行業還沒有做太多的事情，我們的研發投入水平小于1%。其他行業怎么樣？汽車3.5%，航空4.5%，當然還有更高的像我們的通信、IT。

　　所以我們深刻的感受到我們需要用數字化的技術來提升我們的數字化水平和生產力的水平。但是我們也面臨很多的困惑，因為信息化確實發展速度太快了，我們BIM的時候我們用的五六年，七八年的時間我們才真實的接觸它和嘗試它，但是我們還沒有完全使用它的時候，突然發現新的技術，云技術、大數據、物聯網、移動互聯網、還有人工智能，還有3D打印，VR、AR我們已經感受到的，可能有一些沒有感知到技術區塊鏈等等這些新的技術，我們相信未來的三到五年有更多的技術去影響我們的社會，因為我們這個行業，我們怎么辦？

　　我們是不是每來一個新技術，再組織一幫人去感到這個技術，可能這不是一個好方法，我們也在深入的思考我們這些新的技術對我們的行業到底意味著什么？我們用這個新的技術到底解決我們什么問題，所有的這些技術本質是什么？所以我們有一個深入的思考之后，有一個初步的結論，就是我們想實質上我們這些數字化的技術是讓我們的建筑數字化，以前BIM可能是停留在我們的技術部門，我們的總工，或者我們的BIM中心是驅動，實際上數字化已經是一個行業的業務戰略，而不只是一個邊緣的部門，行業戰略是行業去推動，是一個企業的決策者去推動的問題，而不是企業部門的技術部推動的問題，這個過程不止是關注到我們的技術和數據，很重要涉及到我們的人員，我們的業務系統，我們的流程，從規劃設計開始，到管理、到施工整個的全生命周期，所以數字化很重要的是有“三個全”，全過程、全要素、和全參與方的數字化，我們的政府，我們的院校，我們的甲方，我們的乙方，我們的材料供應商。

　　有這樣一個圖可以簡單闡述一下這個關系，我們數據是核心，我們會有很多的基數，但同時很重要我們有新的方法，包括裝配式，EPC、PPP、有政府的數字化監管，數字化設計、數字化交易、數字化施工和數字化運維，既然數字化是一個企業的戰略，確實要實現企業的數字化，我們有數字化的建設單位，數字化的施工單位，數字化的設計院所等等，這個過程也包括全要素的數字化。這是我們對數字變革的一個理解。

　　數字變革到底有什么特點？我想分為三個方面：

　　第一個點是數字化，我們要把很多的東西數字化，實際上目前包括我們的建筑的施工過程，包括我們設計的過程，很多是定型的，就像我們的房間，有一些房間熱，有一些房間冷，不知道房間哪一些溫度是怎么樣的，實際上房間有出風口。還有我們的施工過程，我們很多時候對項目決策都是沒有數據支撐的，就像我們要去判斷我們的塔吊今天到底跟哪一個分包公司用最有效，很多時候我們沒有數據支撐，只有一些經驗和一些臨時的個別的數據支撐。

　　第二點是在線化，為什么在線化，因為數字化的形成數字鏈路之后，我們希望用數字鏈路來影響和控制我們的實際建造過程，我們建筑的實際應用過程，以前的方式是設計完了，有這樣一個數據鏈放在之里，施工完之后一對比會發生很大的偏差，或者我們的施工單位覺得這個建設會很舒適，但是真正交付完了之后發現不是這樣的，我們在線化的實時連接就可以實時知道這個建筑是不是舒適。

　　最后是智能化，我們現在有大量人工的工作，我們現在看到汽車已經無人化了，機器已經可以打敗人類下圍棋，我們的工地的現場，我們整個建造過程一定會有一些地方機器也可以干的，人工智能也可以做到的。

　　建筑數字化包括從設計開始，我們現在很多設計形成的是二維圖紙，實際上大量的信息在我們的頭腦當中，如果都是全三維的，這樣的信息就會更完整。還有數字的生產，剛才葉總很好的闡述了我們現在很多裝配式的工廠確實應該是跟傳統現場的加工不一樣，我們也要實現數字化的裝配才可以真正的提高我們的效率。還有我們的現場的施工，就像我們的很多工程交付之后會發現有裂縫，或者有一些地方干了之后有斷裂，這些都可以數字化。還有運維，實際上我們的建筑現在是一個靜態的，我們可以讓它有生命，讓它每一個地方都有神經末梢，就是傳感器，我們可以隨時知道每一個地方的溫度、濕度、光照，讓它真正的變成人感覺很舒適。還有最后我們的施工人員應該參與進來。

　　建筑在線化的核心是數字雙生，大家知道航天飛船上天之后，所有的操作都要很謹慎，所以當初制造了兩艘一模一樣的飛船，一艘飛船在天上，一艘在地上，天上的飛船做任何的操作地上都是一樣的操作，也是依靠數字化的技術實現了這一點，所以在2014年的時候GE、西門子等等一些企業開始的大量的推動數字雙生的技術，可以實現數字跟實體相互的影響，相互的融合。

　　最終，我們是想實現智能化的，我們實現數字化，實現了在線化，依靠現有的我們的IT技術可以實現很多方面的智能化，在我們沒有動一方土的時候，我們可以對設計和施工有一定的模擬規劃，這時候模擬某種施工方案，這樣施工出來的建筑是不是能夠讓我們舒適，我們在這個階段就可以全面的模擬，制定多套方案，這里面多種參與方整個的過程全面的模擬。所以這樣的話我們可以以很小的代價實現一個建筑最快速度的閉環。第二個場景我們建筑的目的是讓消費者去使用，但實際上我們以往消費者是沒辦法參與任何的環節，我們看到的服裝行業，很多行業在實現大規模的定制，我們建筑行業可不可以實現大規模的定制，完全可以，我們一些房產商在前期就讓客戶參與房間戶型的設計，每一個房間的格局和裝修都不一樣，在最前期設計的過程，我們的供應商，我們的施工方，我們的建筑商和最終的使用者都可以參與進來。

　　施工階段，我們的大量人工可不可以用機械，我們可不可以實現航空工業級水準的精細施工，精細到直接深入到我們的機械主動去加工，讓整個施工過程讓我們可以及時的反映，我們的供應鏈當我們需要的時候就供應到我們的現場和供應到它需要的位置，整個施工過程發生任何問題，他的進展都可以實時得到，我想這樣的一個施工階段、施工過程可以給我們帶來很多的好處。還有我們的運維階段，實際上我們現在建筑離我們希望有很大的差距，就像在航天工廠里剛開始沒有太多的技術，這時候放一個大猩猩感知里面的溫度變化，而現在利用信息化就可以感知到的，隨著技術的進步，一定可以應用到我們的房間，應用到我們的辦公位置，讓每一個人在每一個小的環境里面感到舒適。

　　所以這樣的美好場景我們想打造，就一定需要一些系統，這個系統里面我們的理解核心有一個平臺就是數字建筑的平臺，實現我們的美好的數字+，數字樓宇，園區，數字園區，數字城市，城市群，這個平臺我們最終的目的是讓每一個工程項目成功，讓我們的成本降低至少三分之一，我們的進度降低50%，我們的質量，特別是二氧化碳的排放能夠減少50%。

　　這樣的平臺是一種空中樓閣嗎？不是這樣的，實際上我們有很多的企業，有很多的合作伙伴已經在這方面去嘗試了，我們在項目，在企業、在產業方面都有這樣的一些嘗試，下面我們也會有一些案例方向，我們在項目平臺方面我們的首都新機場是一個很好的案例，我們在數字企業方面，我們的湖南建工也做了很多很有意義的嘗試，在數字產業平臺也有構建庫平臺，以及BIM開放的平臺。