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2018（第四屆）中國智慧城市國際博覽會（以下簡稱“智博會”）在深圳市會展中心開幕，本屆智博會由國家發改委城市和小城鎮改革發展中心、深圳市人民政府和中國平安共同主辦。

作為主辦方之一的中國平安無疑是本次智博會的主角，不僅布置了面積達2000平方米的“平安專館”，還正式公布了國內首個智慧城市整體解決方案、發布了《平安智慧城市發展白皮書》。

平安成立于1988年，今年恰好是平安的而立之年，平安的第一個10年以保險業務為主，第二個10年以綜合金融為主，第三個10年主要圍繞“金融+科技”展開，在下一個10年，平安將在深化“金融+科技”的基礎上，探索“金融+生態”，即將科技創新深度應用于傳統金融與金融服務、醫療健康、汽車服務、房產服務、智慧城市五大生態圈。

亮相國內首個智慧城市整體解決方案，用科技賦能智慧城市建設

本次智博會上，平安依托智能認知、人工智能、區塊鏈、云計算四大核心技術，首次系統化公開展示國內首個“1+N”智慧城市平臺體系及解決方案，即利用1套“智慧城市云”平臺，集成平安全球領先的創新科技，有力支撐N個智慧城市板塊，包括智慧政務、民政、財政、安防、交通、口岸、教育、醫療、房產、環保、養老等，用科技賦能新型智慧城市建設。

目前，平安已與深圳市政府、西藏自治區、重慶市、南寧市等達成戰略合作，并在多個智慧城市建設領域取得了良好的社會效應。據悉，平安的智慧城市業務已服務全國200多個城市，建立的市民線上服務平臺可提供2,000余項服務，在智慧交通領域，助力深圳交警五一期間試行大鵬半島“預約通行”管控方案，實現管控區域內通行量同比下降27.5%，交通警情下降90%；在智慧醫療領域，智能疾病預測平臺實現深圳流感預測準確率超過90%；在智慧財政領域，累計為南寧市國有企業直接節約融資成本達到1.27億元。

平安智慧城董事長兼CEO俞太尉在“平安·院士講堂”上發表演講時說道，平安的智慧城市平臺建設有幾大目標。

一是讓城市治理更有效。平安打通了城市平臺，通過一個視頻就能夠對整個城市經濟社會發展情況進行全面實時的感知、監測和預警，不斷提升突發事件的應急響應速度和快速處置能力。全面推動從被動式應急式向主動式、預警式成立治理模式轉變。政務通平臺中，主要是解決政務不暢、效果不高難協同、管理分散難統一、系統繁雜等問題。

二是讓市民辦事更加高效便捷。平安積極配合政府不斷深化放、管、服改革，打造市民通平臺，優化整個政務服務項目。讓政務服務像網購商品一樣方便，實現一網通辦，實現整合、聯動和規范管理，營造良好營商氛圍，便于企業和市民辦事。

三是讓公共安全更加穩定保障。通過平安在業界應有的隱私、制度、安全等處于世界領先水平的區塊鏈頂層技術，建立全市統一的食品藥品安全監管平臺，對食品藥品從生產、加工、儲存、運輸、流通、銷售和使用各個環節進行全過程監管，讓食品藥品的造假行為、違法事件無處可逃、無地可躲，讓違法犯罪分子成為過街老鼠人人喊打，使監管更加到位，打擊更加精準有力。

四是讓交通出行更加順暢快捷。針對出行難的問題，對人、車、路進行科學合理匹配，平安提出了整體解決方案，創建了數字化、智能化、一體化的城市交通管理運行體系，全方位服務交管部門，提升車駕管理的效率、政務的提校和市民出行的體驗。

構建生態圈，打造智慧城市標桿

在智博會展館區域，平安設立了總面積達2,000平方米的“平安專館”，包括一個中央展示區，和智慧政務、交通、環保、財政、醫療、扶貧、教育、城建、安防、生活等10個業務板塊展區，通過VR/AR模擬、實景體驗等多種科技手段，配合真人講解，互動式完整呈現“智慧、智理、智效”的平安智慧城市建設核心理念，及最前沿的智慧城市服務應用場景和實踐效果。

“智慧城市”是一個政府推動，民眾需要的超大型建設項目，不少巨頭企業紛紛投入到智慧城市的建設中。此前有媒體將布局智慧城市的四家頭部企業總結為“PATH”，即平安（P）、阿里（A）、騰訊（T）和華為（H）。智慧城市競爭如此激烈，平安的優勢究竟在哪里？

“平安致力于成為國際領先的科技型個人金融生活服務集團。”可以看出，平安的定位是“服務商”。這意味著，平安在智慧城市建設中，更多地是想充當一個集成的平臺。一方面，通過打造生態圈，廣結合作伙伴的方式，擴大影響力；另一方面，通過深厚的行業積累，拿下城市級大型項目。這樣的定位意味著，平安與大多數涉足智慧城市的企業，更多的是合作而非競爭的關系，這是平安在智慧城市領域發展的一大優勢。

另一大優勢是平安的落地能力。億歐于今年7月12日在相關舉辦的“中國平安SMART Tech Talk”行業交流會上，采訪到了平安智慧城常務副總經理胡瑋，他告訴億歐，平安有很強的場景落地能力，打造的項目能快速產生價值。

以深圳海關為例，過去“水客”問題嚴重，而打擊“水客”的辦法只能憑借人的經驗，從神態、動作來判斷某個人“像還是不像”。平安有大數據分析、人工智能、微表情識別等成熟的技術，雖然此前沒有海關相關業務，一開始通過大數據分析抓住“水客”的概率在7%左右，但經過2-3個月的優化，識別率就能提升到48%。

技術也是平安打造智慧城市的一大優勢。平安2017年營收9745.7億元，凈利潤達890.9億元。據了解，平安集團每年拿出收入的1%投入科技研發，雖然比例不高，但投入的實際數額可達1000億元。2018半年報顯示，平安目前擁有24000多名研發人員，四大核心技術：生物識別、人工智能、區塊鏈與云平臺均達全球領先水平。

重視頂層設計，打造“以人為本”的智慧城市

在本屆智博會主論壇上，《專業，讓城市更美好——平安智慧城市發展白皮書》首次對外發布。該白皮書研究了我國智慧城市的沿革歷史和發展目標,從頂層設計方法論、智慧城市解決方案、標準及評估體系等方面，系統性地闡釋以“智慧、智理、智效”為核心的平安智慧城市建設發展理念。

白皮書的發布，旨在提供一整套全面、體系化、有高度、可靠的方法論和解決方案，助力打造滿足國家、社會、民生需求的中國智慧城市“標桿”，與政府及行業合作伙伴共同推動“新時代”智慧城市生態共建，從而助力“數字中國、智慧社會”的實現。

白皮書指出，目前智慧城市建設面臨幾大挑戰。一是不同人和部門對智慧城市的內涵和外延等認知不一致，造成以偏概全、業務協調性較弱等問題。二是信息孤島和各自為政的現象嚴重。三是信息安全重視度不足。四是建設和運營模式不成熟。要解決這些問題，就要在建設初期就重視頂層設計，加強規劃。

加強頂層設計，除了要破除盲目建設、信息孤島的挑戰外，更重要的是要突出以人為本。

過去，智慧城市建設以城市的信息化、數字化和智能化為重點。信息技術是城市智慧化的基礎，但過分強調信息技術，將導致人們過分以來城市信息基礎設施，忽略智慧城市的最終目的是以人為本、滿足民眾實際需求。

胡瑋在此前接受億歐采訪時提到：“新型智慧城市，實際上是一個以人為本的城市。”因此在建設過程中，應當充分考慮人的需求，在評價智慧城市建設情況時，也應該將市民的滿意度放到重要的位置上，“智慧城市的核心指標，就是老百姓的幸福指數。”

據了解，“智慧城市”已經上升為平安發展的核心戰略之一。去年9月，平安科技成立智慧城市事業部，今年集團單獨成立子公司“平安智慧城”，以期加快平安在智慧城市的發展腳步。

胡瑋告訴億歐，短期內，平安希望塑造智慧城市的標桿地位，提升影響力；長期而言，平安希望能夠加強生態圈頂層設計，與更多的合作伙伴牽手，取長補短，打造更完善、更人性化的新型智慧城市。

來源：億歐網