2019年春運大幕已經開啟,在外漂泊的你,今年準備怎么回家?不管選擇何種方式出行,都請記住安全第一!尤其自駕回家的人兒,一定要切記:高速路上速度太快,危險隱患也將隨之增加。
安全是一切幸福的起點
2019年春運從1月21日(臘月十六)開始,到3月1日(正月廿五)結束,共計40天。這段時間是一年中公路客貨流量最集中、人員流動最頻繁的時期,也是道路交通事故的易發、高發期。
據公安部綜合研判,2019年春運期間,我國公路客運量將繼續維持高位:今年春運道路客運量將達24.6億人次,學生流、務工流、貨運流相互疊加,公路客貨流量高峰來得早、峰值高,道路交通安全風險增大。
不僅如此,今年春運,雨霧冰雪等惡劣天氣多發,將給道路交通
安全帶來不利影響。
據國家氣候中心預測,今年冬季我國大部地區氣溫偏高,“暖冬”可能性較大,可能導致霧霾天氣增多,特別是京津冀和長三角地區冬季氣溫偏高,霧、霾天氣偏多。
加之北方地區冰雪天氣影響,將帶來能見度不足、路面抗滑能力下降等交通出行安全隱患問題,易導致墜車、側翻、追尾甚至連環相撞事故。
提醒每一位自駕回家的司機:出行時,請提前掌握路況和天氣情況,合理規劃出行路線,盡量避免夜間行車。
移動“天眼”助力平安春運
春運期間,為保證交通違法不漏網,深圳交警18般武藝齊上陣,打造最智慧、最高效、最平安、最溫馨的創新管理手段,保障春運安全!
● 警用車輛云鏡輔助移動執法
云鏡,不僅僅是一個“行車記錄儀”,也可以說是一個移動“天眼”,只要違法車輛出現在它面前,實時比對后,現場攔截!
第一批在140輛警車安裝使用,能夠自動采集車輛號牌信息,目前已實現與多次違法未處理、逾期未報廢、逾期未年審、事故逃逸、失駕、假牌等6種違法行為進行關聯比對,自動將預警信息發送到行車記錄儀,實現動態執法新模式。
全屏流媒體云鏡ADAS行車輔助 路征探M99智能后視鏡實力上路體驗
測試期間,17臺云鏡設備,共查獲5次以上違法未處理6930宗。未來,云鏡將在全市鐵騎上安裝使用,并進一步拓展執法類型和對象,讓那些嚴重危害安全的違法車輛“無處遁形”!
● 無人機實現輔助執法功能
沒錯,移動“天眼”不僅車上有,天上也有噢!
春運期間,深圳交警將每天安排2組無人機作戰小隊,在進出深圳的主要道路進行布警,嚴查假套牌、占用應急通道等違法行為。
一臺無人機能夠同時對兩條車道內所有經過的車輛號牌、顏色、類型、
品牌等信息進行實時采集,后臺即時自動比對分析,實現“微卡口”的“秒級”布控預警功能,結合地面春運執勤點、執法點警力,實現空地一體協同作戰。
● 高清
視頻巡查全覆蓋
春運前夕,啟動全市道路
視頻監控補點,確保春運期間實現
視頻監控、車輛卡口、人臉卡口(市際點)覆蓋全市進出深圳車流最大的18條主要高、快速路,18個重點區域(機場、汽車站、火車站及口岸),支撐交警指揮中心更快、更高效發現和處置各類交通事件。
● 打造交通信號“綠波帶”
為了讓全市信號燈運作更加穩定、科學,深圳交警將從1月21日起啟用信號集成管控平臺,能夠實現對全市不同品牌、規格的信號控制機進行統一聯網控制,實現在更大區域內的信號控制協調,進一步提升道路通行的安全和效率。
在確保安全的前提下,深圳交警還以信號集成管控平臺投入使用為契機,進一步拓展和優化全市信號綠波帶。
所以,一路綠燈不是偶然,你可能碰上警察蜀黍的“綠波帶”了!
智慧春運讓中國人出行更從容
隨著鐵路的發展、高鐵網支撐和動力的擴充以及各種智能技術、信息技術的廣泛使用,智慧春運,正在讓中國人的出行更從容。
“刷臉進站”縮短旅客驗票時間。在上海虹橋站、杭州東、南京南、合肥南、寧波等車站,旅客可借用自助實名制核驗
閘機,自助“刷臉”進站,高效便捷!
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電子登記牌,在32家千萬級機場實現旅客值機安檢、登機全流程電子化;在部分機場實現出港行李全程跟蹤和到港行李視頻監控,避免行李丟失。
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最后,祝大家,2019豬年行大運,平安幸福年!