近年來,隨著城市出行需求的快速增長,停車設施供給不足問題日益凸顯,破解城市“停車難”的呼聲日益高漲。停車管理成為
智慧城市發展的重點,而隨智慧城市而發展的“智慧停車”逐漸成為“風口”行業,并引發相關高科技企業紛紛布局。這里河姆渡弱電安防小編就詳細為您介紹一下2020年智慧停車市場將會如何變化。
智慧停車的概念從2014年出現至今已經過去5年,市場也達到百億規模,但是發達城市智慧停車覆蓋率仍然較低。北上廣深智慧停車平均覆蓋率約為35%,仍有較大開發空間。
中國主要城市智慧停車覆蓋率統計情況
停車管理的痛點,一方面體現在資源缺口大、智能化水平低、信息不對稱、泊位周轉率低;另一方面體現在停車場轉包亂象導致亂收費、私設停車位等問題。為解決停車亂象,《北京市機動車停車條例》正式實施,首都道路停車改革開始全速邁向電子收費時代。
推廣電子停車服務,是一場技術的革新,要以AI高位視頻技術,實現停車信息的智能采集以及電子收費,實現路側停車統一標準、統一技術、統一平臺。
據悉,我國停車收費的靜態市場空間高達5000億元,2021年停車市場整體規模預計將達到萬億元,智慧停車場系統發展態勢迅猛。目前,智慧停車玩家眾多,傳統停車管理公司、創業型公司、互聯網巨頭和安防公司等紛紛加入這場藍海搶奪大戰中。
據前瞻產業研究院報告統計數據顯示,2010年我國智慧停車市場規模僅為14.5億元,到2016年我國智慧停車市場規模已增至62億元。截止到2017年我國智慧停車市場規模達到了80億元。隨著后期城市停車難、停車貴等問題凸顯,智慧停車將成為城市發展的主要需求。2018年我國智慧停車市場規模突破100億元。未來幾年,市場規模以20%左右的速度繼續增加,并且預測到了2020年我國智慧停車市場規模將達到154億元。
而在2010年,這一市場規模還不到15億元。驚人的發展潛力,同樣是智慧停車行業吸引關注的重要原因之一。
深圳:停車無難事,只怕有心人!
據《智慧停車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示,2016年深圳停車產業規模達到241億元。其中,產業鏈上游的停車場投資建設產業規模達84億元,占全部投資的34.85%;產業鏈中游的停車設備(機械式停車設備和智能停車設備)制造和安裝產業規模達62.5億元,占全部投資的25.93%;產業鏈下游的停車場運營管理產業規模達94.5億元,占全部投資的39.21%。
2017年3月,深圳市被列為全國推進城市停車場建設第一批五個試點示范城市之一,要求在公共設施集中區停車設施建設和停車信息平臺建設兩個重點方向先行先試。2018年,隨著《深圳市停車設施建設專項規劃(2018-2020年)》的印發,深圳智慧停車項目建設進一步加快。
2020年,深圳智慧停車覆蓋率已位居全國第二。政策利好,資本入駐,技術加持,城市級停車平臺持續落地,不難看出,隨著時間的推移,智慧停車從概念到場景,一步步打造真正意義上的“智慧”。停車作為智慧城市中基礎建設的一環,對城市的形象建設尤為重要,讓大家從容的停車,城市才能更加從容。
作為停車設備市場主體,企業在這個過程中扮演著重要的角色。事實上,面對市場龐大的停車行業,企業也面臨著諸多考驗。“停車難”更多的是面向社會大眾,政府在頂層規劃設計上更多的是參考政企合作的模式,引入新技術、使用新產品,都是大方向大趨勢。
未來,大同小異的停車云平臺解決方案、同質化嚴重的停車設備將陸續被淘汰,預計在2020年將面臨著大洗牌,停車行業將被重塑,企業也將轉型,朝著技術導向的方向發展。
2020年,對停車行業而言,注定是不平凡的一年。
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