一．招標(biāo)概念
中交廣州航道局有限公司是中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司的全資子公司，公司屬于建筑施工行業(yè)，提供以疏浚、吹填為核心的專(zhuān)業(yè)化、一體化的高品質(zhì)服務(wù)。2013年末注冊(cè)資本49.34億元，總資產(chǎn)近200億元，凈資產(chǎn)79億元，年?duì)I業(yè)額在70-80億元之間，利潤(rùn)總額在8億元左右。
公司按扁平化管理結(jié)構(gòu)設(shè)有17個(gè)管理職能部門(mén)、8家分公司，30個(gè)境內(nèi)外項(xiàng)目經(jīng)理部，擁有控股專(zhuān)業(yè)公司10家。公司擁有耙吸、絞吸、斗式等各類(lèi)型挖泥船舶和輔助船近50艘，在職職工總?cè)藬?shù)近2000人，財(cái)務(wù)人員70人。隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，其在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)方面面臨以下問(wèn)題：
1. 業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大，分支機(jī)構(gòu)增加，管控難度加大
不同地區(qū)的分子公司和項(xiàng)目經(jīng)理部在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及財(cái)務(wù)管理上，在制定和執(zhí)行制度方面不統(tǒng)一、不規(guī)范，公司總部不能全面、有效管控。
2. 會(huì)計(jì)核算，財(cái)務(wù)管理成本不斷增加
由于分子公司和項(xiàng)目經(jīng)理部數(shù)量的增加，按規(guī)定設(shè)立相應(yīng)的財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)及人員，導(dǎo)致企業(yè)管理成本不斷上升。
3. 信息系統(tǒng)集成程度低，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本高
原有的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計(jì)核算與會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)管理沒(méi)有信息化的系統(tǒng)整合，造成大量的信息孤島，數(shù)據(jù)集成和信息共享程度不高，導(dǎo)致企業(yè)管理成本高、效率低。
4. 業(yè)務(wù)發(fā)展全球化，對(duì)效率提出更高要求
企業(yè)走出海外，投資及工程承包業(yè)務(wù)在開(kāi)展，企業(yè)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)壓力增加，對(duì)運(yùn)營(yíng)管理有效性有持續(xù)改進(jìn)的要求。
二．招標(biāo)類(lèi)型
公開(kāi)招標(biāo)：隨著公司業(yè)務(wù)多元化及規(guī)模擴(kuò)張，子公司、項(xiàng)目部、船舶等機(jī)構(gòu)散落在世界每一個(gè)角落，配套的財(cái)務(wù)班組伴隨著機(jī)構(gòu)的落地；各財(cái)務(wù)班組應(yīng)不同機(jī)構(gòu)的需求，形成個(gè)性化的財(cái)務(wù)管理，對(duì)公司的財(cái)務(wù)制度規(guī)范流程執(zhí)行不一，財(cái)務(wù)信息無(wú)法共享，資金分散且流動(dòng)率低，制約著公司擴(kuò)展的步伐，亟待變革當(dāng)前的財(cái)務(wù)管理模式。
公開(kāi)招標(biāo)的特點(diǎn)：
（1）通過(guò)財(cái)務(wù)共享服務(wù)可以增加其敏捷性與靈活性,快速?gòu)?fù)制最佳實(shí)踐，為公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展提供集約化的后臺(tái)保障。
（2）隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，需要進(jìn)一步提升公司整體的管控能力，保證必要的一致性和標(biāo)準(zhǔn)化,提高管控水平,降低風(fēng)險(xiǎn)。因此加強(qiáng)財(cái)務(wù)集中統(tǒng)籌管理運(yùn)作尤為重要。
（3）隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，需要進(jìn)一步提升公司整體的管控能力，保證必要的一致性和標(biāo)準(zhǔn)化,提高管控水平,降低風(fēng)險(xiǎn)。因此加強(qiáng)財(cái)務(wù)集中統(tǒng)籌管理運(yùn)作尤為重要。
邀請(qǐng)招標(biāo)：隨著公司業(yè)務(wù)多元化及規(guī)模擴(kuò)張，子公司、項(xiàng)目部、船舶等機(jī)構(gòu)散落在世界每一個(gè)角落，配套的財(cái)務(wù)班組伴隨著機(jī)構(gòu)的落地；
