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　　12月30日，中國第一條智能化高鐵線路—京張高鐵開通運營，在世界上首次實現時速350公里自動駕駛！
　　
　　作為2022年北京冬奧會重要交通設施，新生后的它，依舊同一百年前一樣,將成為全世界的驕傲。
　　
　　—京張高鐵帶著北斗導航等諸多黑科技悉數亮相—
　　京張高鐵速度快、科技足，在行車、服務、運維等方面實現智能升級，廣泛應用了各項智慧型新技術?，F在就由河姆渡弱電安防小編為您盤點這列智慧列車的幾大黑科技：
　　
　　外形流暢
　　作為復興號動車組的升級版，它在外型上更加突出流線型設計，車頭模擬鷹隼和旗魚，具有優越的動力性能，運行中可以再減少7%的空氣阻力。
　　
　　無人駕駛
　　
　　首次采用北斗衛星導航系統，實現有人值守的無人駕駛。設計時速350公里/小時，北京至張家口最快只需要47分鐘。
　　
　　刷臉進站
　　一證通行、刷臉進站。旅客只要在12306客戶端進行了實名刷臉認證，就可以直接刷臉進站。
　　
　　全程智能
　　列車司機按一個鈕就能實現到點自動發車、區間自動運行、到站自動停車、停車自動開門、車門和站臺聯動。
　　
　　車站精準自動對標停車、自動開門防護！
　　
　　自動體檢
　　智能列車車身安裝有數千個傳感器，像帶著隨車醫生一樣，隨時自體檢，保障運行安全。列車供電系統也首次采用輪軌式機器人巡檢，打破了以前人工檢測的局限性。
　　
　　智能服務機器人
　　
　　站內還有客運智能服務機器人，為你提供導航、運輸行李等服務。
　　回望過去，百年發展；展望未來，冬奧可期。110年來，中國一代又一代“詹天佑”們，在建設偉大中國的道路上前赴后繼。從大幅落后到奮起直追，最后硬生生磨煉成世界眼中的“基建狂魔”。
　　
　　作為一名智能建筑人，我們參與過許多智慧交通、智慧城市、智慧園區的建設，在祖國建設的智能化道路上貢獻過自己的力量！
　　
　　中國人的智慧和創新精神從來沒有變！
　　
　　河姆渡作為智能建筑的首批從業者，也在與中國一起，與智能建筑人一起，為中國的智能化建設加油！