中國通信運營商發展史
中國運營商的誕生
中國真正有“郵政”的歷史起源于……
等等！我的文章不是關于電信運營商的嘛，怎么扯到郵政上面去了？
話說，很久很久以前，我們并沒有手機這樣的無線通信技術，所以只能靠烽火臺、飛鴿傳書、驛站進行通信。
古裝劇里面的八百里加急，大家肯定都聽說過的吧？
所以，“信件”就是早期的標準通信手段，而負責送信的政府機構，就是“運營商”的雛形。
好了，我們繼續。
雖然我們一直都有送信的驛站，但是都不屬于現代意義上的“郵政服務”。
我國真正的郵政歷史，起源于1896年，也就是清光緒二十二年。
1896年的3月20日，由北洋政府總理大臣李鴻章奏章光緒皇帝批準，在北京正式成立“中華大清郵政”，由英國人督辦。
至1904年（清光緒三十年），全國各地紛紛成立了郵務分局，初步形成全國性的郵政網絡。
大清郵政的“工作服”
話說，1876年電話被發明，1895年電磁波無線通信被實現，但這些“高科技”都沒有很快進入中國。
直到民國的時候，我們終于開始接觸到“先進的通信技術”。
1912年（民國元年），由丹麥人在中國天津至北京間架設單鐵電報線路，首次使用莫爾斯人工報機拍發電報成功。
1916年（民國五年），還是丹麥人，通過電報線路使用磁石電話實現通話。
至此，我們才算有了電信的雛形。
在那個時候，我們的電信和郵政其實還屬于不同的部門。郵政屬于“中華郵政”，由國民政府直屬。而電信，屬于國民政府的交通部管轄。
民國郵政的郵票
命途多舛的郵電部
新中國成立后，1949年11月1日，“郵電部”作為一個國家機構宣布正式成立。
1951年9月25日，人民郵政和電信統一納入郵電部，郵政、電信才實現了第一次合并。
1958年，人民公社成立，全國縣以下郵電全部劃歸當地政府管理，歸口交通運輸。
1967年，郵政與電信分家，郵政仍歸口交通運輸，而電信劃歸當地軍分區領導。
1969年6月，郵電部被撤銷，分別成立郵政總局和電信總局，大搞微波、電纜通信工程。
1973年6月，郵電部恢復。郵政和電信進行了第二次合并，又統一歸國家郵電部。
六七十年代的郵電局
動亂的年代結束之后，我們迎來了改革開放。
那個時候的中國，電信基礎設施非常落后，管理也非常落后。安裝電話要批條子、找關系、走后門，即使交了幾千元甚至上萬元安裝費，往往也要等半年才能裝上。
使用老式交換設備的話務員
那個時候，打電話可不容易
整個通信行業，和中國百廢待興的其它行業一樣，都期待改革。
與此同時，西方發達國家迎來了移動通信的高速發展，GSM和CDMA相繼問世。
隨著技術的發展，國際運營商也悄悄發生變革。
80年代，“英國郵政”脫離政府序列、組建“國家郵政公司”之后，世界各國郵政領域都開始了政企分開的改革。
在這樣的國際背景下，中國的改革序幕也即將拉開。
大刀闊斧的改革
1993年9月19日，我國第一個數字移動電話通信網在浙江省嘉興市開通。
1994年，原郵電部部長吳基傳打通了中國歷史上第一個GSM電話。
吳基傳
1994年1月12日，吉通通信有限責任公司（吉通）由電子工業部發起成立，主要由電子部系統的一些大型國有企業參股組建，包括彩虹集團公司、中國電子信息產業集團公司、國投電子公司等。
1994年7月19日，中國聯合通訊有限公司（中國聯通）經國務院批準，正式掛牌成立。聯通是由電子工業部（原機電部）、電力部和鐵道部共同組建的，它們想要獲得基礎電信業務特許經營權。
聯通成立
1995年4月，電信總局以“中國郵電電信總局”的名義進行企業法人登記。其原有的政府職能轉移至郵電部內其它司局，逐步實現了政企責任分開。
1997年1月，郵電部做出在全國實施“郵電分營”的決策。
1997年，北京電信長城移動通信有限責任公司（電信長城）成立，經營800M的CDMA數字移動通信網。
1998年3月，第九屆全國人大第一次會議上，具有悠久歷史的郵電部被分拆。在原電子工業部和郵電部的基礎上，成立了“信息產業部”，主管全國電子信息產品制造業、通信業和軟件業，推進國民經濟和社會生活信息化。
1999年2月，信息產業部決定對中國電信進行拆分重組，中國電信的尋呼、衛星和移動業務被剝離出去。
其實，1998年9月，中國電信的全國尋呼業務已經被剝離出來，單獨組建了國信尋呼集團公司」。
曾經風靡全國的尋呼機（BP機）
1999年5月20日，“國信尋呼”帶著比聯通多出兩倍的凈資產和一大批經驗豐富的管理技術人員，成建制并入聯通。
這里要多說幾句，當時的聯通，可以說是“相當寒酸”。
成立之初即被給予厚望的“聯通”（連基辛格都被請來當“顧問”），因為各方面的原因（資金缺乏、人才缺乏、管理缺乏），發展一直都不盡如人意。
苦苦煎熬了4年，截至1998年年底，聯通的凈資產只有23億元（4年前注冊資金10億元），資產負債率卻高達87%。苦心經營的移動電話業務僅占移動通信市場份額的7%，而數據、長話等業務基本上還是幾張空牌照。
與拆分前的中國電信相比，中國聯通的規模實力相差懸殊：凈資產只有中國電信的1/261；業務收入為中國電信的1/112，不足16億；移動通信用戶只有100多萬戶，為中國電信的1/20。
所以說，“國信尋呼”的加入，當時是富家千金嫁給了窮秀才，為聯通的成功上市和加快發展作出了重大貢獻。
中國電信的衛星業務，成為了中國衛通的雛形。
中國電信的移動業務，也就是原電信移動呼叫中心，被獨立出來，成為中國移動的雛形。
1999年4月，“電信長城”也并入了中國聯通。
1999年10月22日，中國國際網絡通信有限公司（中國網通，俗稱小網通）由中科院、廣電總局、鐵道部、上海市政府四方出資成立，在全國17個城市開通互聯網服務。
2000年4月20日，中國移動通信集團公司正式成立，5月16日掛牌，負責移動電話業務。
誰能想到未來？
2000年5月17日，中國電信集團公司掛牌成立，負責固網服務。
2001年1月，中國鐵道通信系統有限公司（中國鐵通）正式掛牌成立，由鐵道部控股、鐵路全路14個鐵路局等共18家股東共同出資組建。
2001年12月，中國衛星通信集團公司（中國衛通）正式成立。
至此，經過一系列令人眼花繚亂的調整之后，中國電信運營商七雄（電信、移動、聯通、衛通、小網通、吉通、鐵通）爭霸的格局基本形成。
2002年1月8日，聯通CDMA網絡正式開通，我國進入GSM與CDMA相互競爭、共同發展的新階段。
這次重組，是在中國申請加入WTO的大前提之下，為了構建競爭環境，做出的一系列改革，但是在各方面都缺乏經驗，很多做法都欠考慮，所以得失爭議很大。
第二次重組
很快，第二次重組就開始了。
2002年5月16日，中國電信南北分拆（北方九省一市電信公司從中國電信剝離，與小網通、吉通合并，成立新的中國網通公司），中國網絡通信集團公司和中國電信集團公司正式成立。
這次重組，就是我們一直所說的“北網通 ，南電信”格局。七雄變成了六雄（聯通、移動、衛通、鐵通、網通、電信）。
北網通，南電信
這次重組，爭議就更大了。電信和網通之間相互滲透，也引發了全面的爭斗，甚至是惡意競爭（蓄意破壞對方設備的事情也時有發生）。
不過在這之后，重組總算是塵埃落定了。
第三次重組
2008年，又一輪重組開始了。
2008年3月，信息產業部合并為工業和信息化部（簡稱工信部）。
工信部，也是老郵電部大樓
2008年5月24日，工業和信息化部、國家發改委和財政部聯合發布公告：鼓勵中國電信收購中國聯通CDMA網絡，中國聯通和中國網通合并，同時中國衛通的基礎電信業務并入中國電信，中國鐵通并入中國移動。
2008年6月2日，中國電信1100億收購聯通CDMA網絡。同日，中國聯通上市公司宣布將以換股方式與中國網通合并，交易價值240億美元。
2008年7月27日，中國電信與中國聯通就出售C網簽訂最終協議。
2008年10月1日，中國電信全面接收CDMA網絡。
2008年10月15日，新聯通正式成立，網通推出歷史舞臺。新公司定名為“中國聯合網絡通信有限公司”，中國聯通香港上市公司名稱由“中國聯合通信股份有限公司”更改為“中國聯合網絡通信（香港）股份有限公司”。
網通、聯通合并
2009年11月12日，鐵道部與中國移動正式簽署了資產劃撥協議，將鐵通公司的鐵路通信的相關業務、資產和人員剝離，成建制劃轉給鐵道部進行管理。鐵通公司仍將作為中國移動的獨立子公司從事固定通信業務服務。
至此，網通并入了聯通，鐵通并入了移動，衛通的基礎電信業務并入了電信（其它業務并入了航天科技集團）。
最終，六雄變成了三雄，形成了目前我們大家所知道的三大運營商的格局（實際上還有一家廣電，改天專門說它）。
第三次重組示意圖（有人風光得意，有人鋃鐺入獄）
2009年1月7日，工信部為中國移動、中國電信和中國聯通發放3G牌照，此舉標志著我國正式進入3G時代。
2013年12月4日，4G牌照發放，我國進入4G時代。
有點亂？沒看懂？沒關系，附圖一張，一看就明白了！
后記
中國電信運營商的發展史，實際上就是中國現代通信史的一部分。掐指算來，三十多年的光陰。對于小棗君來說，剛好和我的年齡差不多。我是伴隨改革開放而成長起來的一代，見證了時代的飛速發展，也見證了通信技術和行業的日新月異。
時光飛逝，真是令人感慨萬千。
中國通信技術目前處于世界領先水平，先進的通信科技產品也走進了千家萬戶，這一切，都是建立在無數通信人艱辛付出的基礎上的，也是建立在改革不斷試錯的基礎上的。
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