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　　鉛酸蓄電池是什么？密封鉛酸蓄電池可以修復(fù)嗎？其實(shí)在日常生活中，鉛酸蓄電池是一種受廣大朋友們依賴(lài)的產(chǎn)品，它具有容量大、使用壽命長(zhǎng)、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。例如我們經(jīng)常看到的電瓶車(chē)就是在使用的鉛酸蓄電池，也是電瓶車(chē)的“心臟”之稱(chēng)，有很多人剛買(mǎi)了一年的電瓶車(chē)，卻發(fā)現(xiàn)不到一年時(shí)間電瓶使用壽命卻大大降低了，那么，密封鉛酸蓄電池可不可以進(jìn)行修復(fù)呢？經(jīng)過(guò)小編查閱資料發(fā)現(xiàn)，其實(shí)鉛酸蓄電池是可以進(jìn)行修復(fù)的，但有些密封鉛酸蓄電池修復(fù)后，容量恢復(fù)較明顯，但投入使用后動(dòng)力性能下降或使用不久容量迅速衰減，下面是河馬哥整理的一些關(guān)于鉛酸蓄電池修復(fù)流程的介紹，希望可以幫助到您。
　　電池修復(fù)的方法很重要，最好的方法是加蒸餾水，用脈沖方法進(jìn)行除硫修復(fù)，再根據(jù)電池的實(shí)際情況做其它的技術(shù)處理，這才是真正的無(wú)損修復(fù)。一般主張不要輕易添加化學(xué)試劑，因?yàn)檫@會(huì)改變電池內(nèi)的成分組成和對(duì)極板造成損傷，它所產(chǎn)生的效果是短期的，且極易造成熱失控等問(wèn)題，最后導(dǎo)致電池徹底報(bào)廢。另外實(shí)踐證明任意方法結(jié)合脈沖方式都將有利于提高修復(fù)效果。

　　鉛酸蓄電池的修復(fù)流程

　　1、修復(fù)步驟：電池的修復(fù)大體上可以分四步，選、判、修、檢：

　　選——就是對(duì)電池進(jìn)行初步挑選，將沒(méi)有修復(fù)價(jià)值的電池挑選出來(lái)，減少修復(fù)的盲目性。

　　判——就是對(duì)初選合格的電池進(jìn)行檢查判斷，繼續(xù)剔除難以修復(fù)的電池；然后根據(jù)電池的具體情況，選擇合適的修復(fù)流程對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)。

　　修——就是選擇合適的修復(fù)方法和修復(fù)流程，對(duì)有修復(fù)價(jià)值的電池進(jìn)行修復(fù)。

　　檢——就是對(duì)經(jīng)過(guò)修復(fù)的電池進(jìn)行測(cè)量，檢驗(yàn)修復(fù)效果，為電池的使用提供依據(jù)。

　　2、挑選電池參考標(biāo)準(zhǔn)：電池修復(fù)主要針對(duì)的是硫酸鹽化的電池。對(duì)于物理性損壞，如短路、斷路、極板軟化、外形破裂、老化報(bào)廢的電池不能修復(fù)，初步選擇標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　（1）外觀良好，無(wú)鼓脹、變形及漏液現(xiàn)象。【河姆渡推薦熱門(mén)閱讀：鉛酸蓄電池常見(jiàn)的修復(fù)方法，鉛酸蓄電池頭三次充電方法】

　　（2）電池出廠(chǎng)在兩年以?xún)?nèi)（看批號(hào)），使用兩年以上的電池沒(méi)有修復(fù)價(jià)值。

　　（3）容量不低于額定容量的40%，容量低于額定容量40％的電池，修復(fù)后難以達(dá)到理想容量值。

　　（4）電池不虧電時(shí)開(kāi)路端電壓高于12V。用萬(wàn)用表測(cè)量電池電壓，如果電壓顯示低于12V，這樣的電池內(nèi)部已出現(xiàn)斷格或短路，不能修復(fù)。

　　測(cè)量蓄電池開(kāi)路電壓時(shí)，蓄電池應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)，蓄電池充、放電或加注蒸餾水后，應(yīng)靜置半小時(shí)后再測(cè)量。蓄電池開(kāi)路電壓可用萬(wàn)用表的電壓檔測(cè)量，將萬(wàn)用表的正、負(fù)表筆分別與蓄電池的正、負(fù)極相接即可。

　　蓄電池端電壓可以反映蓄電池的存電程度，即使剛剛放完電的電池，電壓也應(yīng)該大于等于11.6V

　　（5）用活性劑修復(fù)過(guò)的電池，不能修復(fù)。因?yàn)槭忻嫔系碾姵匦迯?fù)活性劑都含有碳的成份，從而使電池的原液中含有雜質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成沉淀，所以不能修復(fù)。

　　（6）有條件的可以測(cè)量電池內(nèi)阻，如果電池內(nèi)阻比新的時(shí)候增加了100％，則應(yīng)該考慮放棄修復(fù)。
　　3、檢查判定

　　（1）檢查是否缺水：

　　充足電后，由于硫酸濃度比失水前高，開(kāi)路電壓較高；密封蓄電池難以測(cè)量硫酸濃度，電池電壓達(dá)到13.4V應(yīng)以上考慮是否失水。注：一般使用８?jìng)€(gè)月以上的電動(dòng)車(chē)電池都存在不同程度的缺水。

　　（2）硫化判斷

　　電池出現(xiàn)下列情況可以認(rèn)為電池已經(jīng)出現(xiàn)硫化。

　　1）電池容量降低，電壓下降0.1V放出電量最多只有0.5Ah；

　　2）電解液密度低于正常值；

　　3）開(kāi)始充電和充電完畢時(shí)電池端電壓過(guò)高；特別是用小于0.5A電流對(duì)電池充電時(shí)，電壓升高較快，迅速達(dá)到較高的水平（>14.4V）

　　4）充電時(shí)過(guò)早產(chǎn)生氣泡或開(kāi)始充電就產(chǎn)生氣泡（開(kāi)口電池）；

　　5）充電時(shí)電解液溫度上升較快。

　　（3）極板軟化判斷

　　開(kāi)口電池如果有黑色物質(zhì)從電池里浮上來(lái)，說(shuō)明極板軟化，抽取電解液，如果電解液不是很渾濁，電池修復(fù)后還可繼續(xù)使用，如果電解液是黑色的，說(shuō)明極板軟化嚴(yán)重，電池難修復(fù)。

　　密封蓄電池沒(méi)有明液，極板軟化的電池只有加水后振蕩才能看到深色電解液，電池放電時(shí)電壓不低于正常值，甚至還要高，放電到12V之前幾乎是一切正常，但在12V左右，會(huì)突然飛速下降，拐點(diǎn)大幅度提前，我們可以認(rèn)為是發(fā)生了較嚴(yán)重的極板軟化。

　　（4）電池放電測(cè)量時(shí)，如果電池開(kāi)始放電時(shí)負(fù)載電壓每下降0.1V，放出容量低于0、4C或負(fù)載電壓在11.8V以下迅速下降，一般電池的容量要低于額定容量的40%，這樣的電池一般沒(méi)有修復(fù)價(jià)值。

　　4、修復(fù)流程：對(duì)于密封蓄電池一個(gè)基本的修復(fù)流程包括初步挑選、信息記錄、放電測(cè)量、補(bǔ)充液體，脈沖修復(fù)、測(cè)量判斷幾部分。

　　5、注意事項(xiàng)：

　　（1）放電檢測(cè)：測(cè)量前要先給電池充滿(mǎn)電，然后放電至終止電壓進(jìn)行容量檢測(cè)，同一塊電池每次充滿(mǎn)后狀態(tài)要保持一致。

　　（2）深放電：

　　1）放電負(fù)載：可以使用電爐絲、燈泡、電阻等，要求電流約為0.2C。

　　2）放電結(jié)束時(shí)間：當(dāng)電池電壓<3V時(shí)即可。此時(shí)燈泡微紅或熄滅。

　　如果電池修復(fù)后容量上升不大，或者沒(méi)有達(dá)到標(biāo)稱(chēng)容量的70％以上，一般認(rèn)為修復(fù)無(wú)效，電池修復(fù)無(wú)效的原因很復(fù)雜，有電池的原因，也有操作的原因，還和使用的方法以及用料有關(guān)系。關(guān)于電池修復(fù)無(wú)效的具體原因請(qǐng)聯(lián)系河姆渡官方客服，專(zhuān)業(yè)人員為您一一解答。

　　關(guān)于鉛酸蓄電池的修復(fù)流程就先介紹到這里了，希望此篇文章對(duì)您有所收獲。