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　　車牌識別系統是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。在我們的日常生活中也經常能夠看到，現在很多的小區、高速路口都有采用車牌識別系統，而且現在有越來越多的場景應用來車牌識別系統。今天我們就來了解一下車牌識別系統綜合布線要注意的一些事項。
　　1、車牌識別系統線纜的選擇
　　
　　線纜的選擇一般根據客戶購買產品的不同選擇不同的線型。
　　
　　電源線一般用于設備的供電線，如道閘、聚光燈、攝像機等；
　　
　　通訊線用于電腦與設備之間通訊的連線。
　　
　　開閘信號線用于控制主板的開閘輸出與設備之間的連線；
　　
　　網絡線用于停車場系統的攝像機及監控系統；
　　
　　網絡線的選用100m以內選用五類雙絞線，星型（節點之間），185m以內選用同軸細纜線（RG-58）總線型拓樸結構，更遠距離則選用光纖（光纜62.5/125u，多膜最遠距離為2.1km）
　　
　　2、車牌識別系統線管的選擇
　　
　　線管的選擇一般根據穿線多少來選擇管徑的大小，根據布線的環境不同來選擇不同的管材。
　　
　　穿鋼管明敷或暗敷，適用于需防護機械損傷的場合，但不宜用于有嚴重腐蝕的場合
　　
　　穿塑料管明敷或暗敷除高溫及對塑料有腐蝕的場合外，其它室內場合均可采用，對于酸堿腐蝕及潮濕的場合尤為適用，因為塑料管的抗酸堿性比鋼管好。
　　
　　沿鋼索明敷，適用于設備可能會隨安裝地點的改變，或特殊的場合較適用。這種布線方式方便靈活，不需挖地面來敷設管線，此方式應征求甲方同意。
　　
　　3、車牌識別系統綜合布線工藝
　　
　　車牌識別系統綜合布線工藝應遵守有關規程規定：
　　
　　1)直線線管40m須有一接線盒,可有一彎頭。25m有一接線盒，可有二彎頭。15m有一接線盒,兩接線盒間不得有三彎頭；
　　
　　2）管內穿鋼絲為12號；
　　
　　3）室內線管所穿導線的總面積（連外皮）不超過管截面積的70％；室外線管所穿導線的總面積（如無規定時，連外皮）不超過管截面積的50％;
　　
　　線槽布線及穿管布線的絕緣導線不許有接頭，接頭必須有專門的接線盒；
　　
　　穿鋼管的交流線路，當導線電流大于25A時，應將同一回路的三相導線或單相的兩根導線穿于同一管內。否則如只穿兩根或穿單根導線，則由于不平衡線路外圍交流磁場存在，將在鋼管內產生鐵損，使鋼管發熱，導致其中導線散熱條件惡化，甚至燒毀。
　　
　　6）絕緣皮不得有破損;
　　
　　7）管在轉彎處或直線距離每超過1.5m應加固定夾子；
　　
　　8）室內配線盡量避免交叉，分線接頭不應受到拉力的作用；
　　
　　9）布鐵管嚴禁直接用彎頭,須用彎管器。
　　
　　4、車牌識別系統綜合布線的接線施工
　　
　　箱內接線撥皮不得超過10cm,值班室內線頭撥皮不超過1cm ;
　　
　　所有接插件必須焊接,線頭不得有毛刺,壓線端不得有松動,回轉現象,聯接電阻不大于1Ω
　　
　　值班室內電源必須有接地線,攝像機、電腦外殼必須接地;
　　
　　機箱內所有線頭,必須有1m±0.1m余量,且用扎帶扎齊;
　　
　　值班室內布線必須用線管或線槽布于電腦桌后,留1-1.5m余量,整理有條;
　　
　　屏弊線的屏弊層必須一端接地.（只能單端接地，下面有詳細說明）電氣接地的有關要求。
　　
　　部件接地
　　
　　對電源的要求：客戶提供的市電電源，必須有接地線，即電源線為三根：火線、零線、地線。
　　
　　a.車牌識別
　　
　　箱體內必須預留接地端子，以方便電源地線的連接。注意：安裝時地線不得懸空而不接。
　　
　　b.道閘
　　
　　道閘內箱體上也必須預留接地端，以便于電源地線的連接。安裝時不允許地線懸空。
　　
　　c.電腦系統
　　
　　電腦的電源線已是標準的三芯線，但電源插座必須可靠接地。
　　
　　以上就是有關于車牌識別系統線纜、接線等綜合布線工藝的注意事項，除此以外車牌識別系統還涉及到了視頻監控的方面，如果您想要了解相關方面的內容，可以注冊成為河姆渡弱電安防平臺會員，我們會為定期為您推送相關內容。