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　　一直以來，更低的電源使用效率（PUE）是每個機房工程數(shù)據(jù)中心運營商致力追求的目標。“越低越好”是他們規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營數(shù)據(jù)中心的原則，其中一項有效降低PUE的方案是采用密閉通道的布局方式。
　　在實際操作中，弱電人對冷熱通道的組織規(guī)劃又犯了難：機房工程建設(shè)到底是選擇密閉熱通道還是密閉冷通道呢？

　　密閉冷通道和密閉熱通道的區(qū)別

　　為了合理組織規(guī)劃，降低數(shù)據(jù)中心機房PUE，封閉冷通道和熱通道的概念進入人們視線。這項操作的原理是通過讓冷、熱空氣氣流回歸到各自的區(qū)域，防止冷熱空氣混合導(dǎo)致機房環(huán)境溫度上升，從而降低制冷功耗。兩者有以下幾項區(qū)別：

　　總體能效

　　密閉冷通道可以避免冷量隨著開關(guān)門的散逸，提高冷量利用率；

　　密閉熱通道可以通過將熱量來集中提高CRAC的回風(fēng)溫度，從而提高了空調(diào)的EER，使得空調(diào)更加節(jié)能省電。

　　門禁管理

　　密閉冷通道中機柜都是面對面的，可以實現(xiàn)通道級門禁和機柜級門禁，而密閉熱通道中機柜都是背對背，需要設(shè)置機柜級門禁。

　　運維舒適度

　　密閉冷通道的機房里，通道外的溫度高，人員舒適度低于密閉熱通道的機房。

　　從國內(nèi)目前的實際使用情況來看，選擇密閉冷通道的方案遠遠超過密閉熱通道。如果機房發(fā)熱量不是很大，封閉冷通道或熱通道都可以。若是大發(fā)熱量機房，冷通道是最佳選擇。因為從空調(diào)制冷的能耗來說，冷通道要比熱通道能耗低，冷通道是將輸送到機柜內(nèi)部的冷氣以最節(jié)約的方式全部輸送給散熱設(shè)備，機柜內(nèi)的熱量延指定方向輸送出機柜，不會冷熱混合或回流，不會需要額外的制冷量。
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