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　　智能交通已經(jīng)成為了智慧城市建設(shè)不可分割的重要組成部分，無論是政府的政策扶持還是行業(yè)的發(fā)展，都為智能交通創(chuàng)造了一個良好的環(huán)境，智能交通市場大有可為。目前，隨著智慧城市的發(fā)展，智能交通涉及領(lǐng)域相當廣泛。我們一起來看看智慧城市中的智能交通將如何發(fā)展，未來將帶來哪些可能。
　　一、城市軌道系統(tǒng)
　　
　　智慧城市軌道交通涵蓋面較廣，包括地鐵，輕軌，短途磁懸浮，單軌鐵路等，其智能化運行，核心技術(shù)在于控制，即控制車輛的進出站，控制車輛的運行和停站等客。用AI技術(shù)協(xié)助控制列車，不安全事故的發(fā)生率將會大大減少，列車運行的安全性將會提高。
　　
　　在不久的將來，城市的交通將會向著安全可靠，快捷省時，全自動無人駕駛的方向發(fā)展，整個出行的流程將會簡單化和便捷化；對于乘客而言，進站和出站也將會變得更為快捷，從安檢排隊到停靠等車，各個系統(tǒng)和流程之間的配合會越來越緊密。
　　
　　二、城市公路系統(tǒng)
　　
　　作為發(fā)展人工智能技術(shù)最開始的領(lǐng)域，智慧城市公路系統(tǒng)起步最早，基礎(chǔ)設(shè)施也更為完善。在后續(xù)的發(fā)展變化中，智慧城市公路系統(tǒng)將會真正的和無人駕駛技術(shù)相結(jié)合，推動無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用化和場景化。
　　
　　隨著無人駕駛技術(shù)的量產(chǎn)和普及，智能城市公路系統(tǒng)的完善和建成，將會提升城市整體交通效率，保障市民出行和安全，促進綠色節(jié)能環(huán)保行業(yè)的發(fā)展，連接經(jīng)濟，社會，環(huán)保等各方面的發(fā)展。
　　
　　在對無人駕駛技術(shù)的研究中，最先考慮到的也是城市的公路系統(tǒng)，城市公路系統(tǒng)也將是最早應(yīng)用并且推廣無人駕駛技術(shù)發(fā)展的領(lǐng)域。
　　
　　不管是城市公路系統(tǒng)還是軌道系統(tǒng)，無人駕駛技術(shù)的進步，城市智能化交通系統(tǒng)的發(fā)展，都將為節(jié)能環(huán)保提供一定的支持，節(jié)省減排，降低人工時間和成本，推動國家環(huán)境保護領(lǐng)域的發(fā)展。
　　三、高速公路領(lǐng)域
　　
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　　三維視覺技術(shù)除了應(yīng)用于虛擬現(xiàn)實（如VR巡檢）方面，還將在調(diào)度指令下發(fā)與執(zhí)行、預(yù)案演練、設(shè)備巡檢、路線導(dǎo)航、信息提示、模擬駕駛等方面得到應(yīng)用和發(fā)展。
　　
　　尤其是通過三維GIS、電子沙盤、虛擬現(xiàn)實技術(shù)來實現(xiàn)公路的基礎(chǔ)設(shè)施管理，資產(chǎn)規(guī)劃，資源分配以及養(yǎng)護管理等各方面，并且在應(yīng)急預(yù)案方面也會有新的應(yīng)用。
　　
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　　通過智能機器人將可以為服務(wù)區(qū)的工作人員和休息人員提供包括點餐、送餐、咨詢、導(dǎo)航等智能化和個性化的服務(wù)；人工智能也將會在"一站式"出行服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)以及無人駕駛，應(yīng)急預(yù)案匹配、無感支付、逃費稽查、智能交互式客服、行為監(jiān)督、智能路徑規(guī)劃和交通誘導(dǎo)等多方面逐步得到應(yīng)用和發(fā)展。
　　
　　目前，智能交通的發(fā)展成為智慧城市建設(shè)的重點，我們除了要了解基本的智能化弱電安防技術(shù)外，還應(yīng)該了解更多有關(guān)于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)的技術(shù)，您可以關(guān)注河姆渡智能建筑平臺，了解更多相關(guān)內(nèi)容。