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一直風波不斷的樂視汽車與FF終于在圣誕節這天迎來好消息。

消息人士透露，樂視汽車中國在冬至當天召開全員大會。在會上，樂視汽車公司COO高景深確認FF融資到位的消息，并表示資金已陸續到賬。

高景深還表示，FF將實施中美雙主場戰略，樂視汽車員工將成為FF中國的員工。

在會議結束后，樂視汽車的員工收到了2016年績效獎金。一位樂視汽車離職員工在社交平臺說：“都沒想著還能發，現在收到了，在冬至送來這個溫暖，雖然遲到一年，但還是愛大樂視，為樂視打Call。”

據樂視汽車一位在職員工的說法，迅速下發2016年績效只是樂視汽車對員工的“三兌現”之一，另外兩項關于員工利益的承諾也已在兌現。

FF避談融資細節 推動FF91量產與在中國落地

在媒體報道FF超10億美元融資后，輿論出現兩種聲音：深挖誰是背后金主，挖出泰國石油集團;另一種聲音是目前情況下，FF不可能融資成功。FF和樂視汽車相關人士表示官方不予置評。

有汽車行業人士指出，在目前情況下，FF官方不可能披露融資的任何細節。

一方面，即使融資成功，賈躍亭和FF也并不輕松。對于FF和樂視汽車來說，新能源汽車行業已經是競爭紅海，能否將技術和產品優勢轉換為市場優勢，還是未知數。

另一方面，近期國內質疑聲不斷，謹慎處理樂視資金緊張引發的一系列問題，對樂視汽車影響很大，對賈躍亭來說也至關重要。

樂視汽車員工將成FF中國員工

另據了解，在12月22日冬至當天，樂視汽車中國舉辦了一場主題為“凝心聚力”的全員會議，有超過300人參加了這次會議。

在會議上，樂視汽車公司COO高景深宣布融資成功，資金陸續到位，賈躍亭任CEO，公司將全面推進戰略實施。而其中關鍵的一項，就是推動FF91的量產和在中國的落地。

高景深向樂視汽車全體員工提出，新的階段，必需強化五大意識：拼搏、協同、尊重、ON time和節約。

高景深強調，雖然融資能夠基本滿足業務發展需求，但FF的事業任重道遠，只有提高經營意識和成本意識，提高資金的使用效率，才能保障事業的穩健發展。

FF已明確中美雙主場的戰略，樂視汽車員工將成FF中國的中國員工。FF將實現組織扁平化，推行委員會管理制度，讓決策流程縮短，提升效率。FF中國會逐步強化組織建設，提高組織效能。

在全員會議上，傅振興、高夢雄和饒弘分別被任命為研發、銷售和車聯網負責人。

賈躍亭若回國 要帶債務處理方案

在中國經濟發展的新階段，失信被執行人將成為常態，只要有欠款被債主訴訟，逾期不還就有可能被列為“老賴”。

因為樂視體系的欠款，賈躍亭的無限擔保，他已4次進入“老賴”名單。

這意味著，如果不解決“老賴”問題，賈躍亭一旦回國，在國內單筆最高消費不得超過2000元、不能飛機不能高鐵，就無法再赴美造車。

有分析人士指出，如果有一天賈躍亭回國，一定是帶著完整的債務處理方案。